Главная Магистерские

Поддержка

+3 067 4966257
+3 050 8394064
Email для связи

Мой статус Скайп ICQ

Способы оплаты

Этапы проверки работ

  1. Визуальная проверка. Проверка работоспособности добавленной работы. Коррекция описания.
  2. Проверка на вирусы на компьютере администратора.
  3. Периодическая проверка файлов на сервере .
 
Информация: Ваш браузер не принимает cookies. Если Вы хотите положить товары в Вашу тележку и купить их, то Вам необходимо включить cookies.

Версия для печатиE-mail
Дослідження і конструкторські роботи двигуна зі змінним ступенем стиску при застосуванні бензинів з різними октановими числамиДослідження алмазного свердління скла із удосконаленням технологічного процесу виготовлення корпусу кріплення планарного засклення фасадів


Дослідження і обгрунтування   параметрів об'ємних гідроприводів мобільних машин
Увеличить


Дослідження і обгрунтування параметрів об'ємних гідроприводів мобільних машин

Добавил: Hellsystem
Цена:
Дата закачки: 22. Октябрь 2012
Тип работы: Магистерские работы
Раздел: Гидравлические системы, машины и механизмы
Сдано в учебном заведении: не извесно

Задайте вопрос по этому товару
Отобрать все работы этого пользователя

Описание

Останнім часом до гідросистем сучасних ММ (ММ), які застосовуються в будівництві, в лісовій промисловості, сільському господарстві пред’являються все більші вимоги. В них все більшого застосування знаходять гідросистеми з гідравлічним і електрогідравлічним управлінням, широко запроваджуються мікропроцесорні і електроні системи управління. Сучасні ММ, як правило, мають гідросистеми високого ступеня складності, в яких реалізовані останні науково-технічні рішення. Практично всі гідросистеми сучасних ММ - це гідросистеми, чутливі до навантаження (load sensing system, LS), з електрогідравлічним пропорційним управлінням. Відомі в світі своїми досягненнями в області гідроприводів ММ фірми: "Vickers" (США), "Mannesmann Rexroth" (Німеччина), "Monsun-Tison" (Швеція), "Danfoss" (Данія), "FMG Timbergack", "Loglift" (Фінляндія).

Содержание

В даній магістерській роботі проаналізована математична модель комплексної електрогідромеханічної системи, яка грунтується на сумісному розгляді процесів, що відбуваються в об’ємному гідроприводі і електрогідравлічній системі приводу механізму повороту одноківшевого гідравлічного екскаватора. Розглянута математична модель [1] дозволяє виконувати моделювання на ЕОМ динамічних режимів роботи приводу механізму повороту гідравлічного одноківшевого екскаватора. Наведені розрахунки дозволяють оцінити якісні і кількісні характеристики процесів, які відбуваються в гідросистемах привода механіма поворота одноківшевих гідравлічних екскаваторів з електрогідравлічною системою керування, що в кінцевому результаті визначає оптимальні режими роботи такої системи – режими, які забезпечують найвищу продуктивність самого екскаватора. Запропоновані способи оптимального по швидкодії керування механізмом повороту і пристрої для іх здійснення, а також схеми керування, які мають на меті поліпшити характеристики перехідних процесів в об’ємному гідроприводі, що в свою чергу приводить до збільшення продуктивності. Сюди відносяться: 1. Пристрій керування електрогідравлічним приводом механізму повороту. В режимі розгону (гальмування) вводиться додатній обернений зв’язок по подачі насоса для підтримання постійного тиску внапірній магістралі. 2. Пристрій керування об’ємним гідроприводом. За рахунок введення в режимі розгону (гальмування) додатного оберненого зв’язку по швидкості гідромотора забезпечується постійне значення тиску в напірній магістралі насоса протягом процесу розгону (гальмування). 3. Електрогідравлічна система керування об’ємним гідравлічним приводом. Підвищення продуктивності за рахунок підтримання в напірній магістралі максимального тиску, який рівний стопорному.


Форматы файлов: kompas word Размер архива: 1.495Мб

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить



Интересная статья? Поделись ей с другими:

Поиск

 

Авторизация