Главная Дипломные

Поддержка

+3 067 4966257
+3 050 8394064
Email для связи

Мой статус Скайп ICQ

Этапы проверки работ

  1. Визуальная проверка. Проверка работоспособности добавленной работы. Коррекция описания.
  2. Проверка на вирусы на компьютере администратора.
  3. Периодическая проверка файлов на сервере .
 
Информация: Ваш браузер не принимает cookies. Если Вы хотите положить товары в Вашу тележку и купить их, то Вам необходимо включить cookies.

Версия для печатиE-mail



Технологический процесс ремонта воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100
Увеличить


Технологический процесс ремонта воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100

Добавил: Zumwal
Цена:
Дата закачки: 18. Июнь 2017
Тип работы: Курсовые работы
Раздел: Железднорожний транспорт
Сдано в учебном заведении: не извесно

Задайте вопрос по этому товару
Отобрать все работы этого пользователя

Описание

Надёжность тепловоза, определяемая совершенством его конструкции и тех-нологией изготовления, в процессе эксплуатации постепенно снижается вследствие изнашивания трущихся деталей, коррозии, усталости металла, старения материалов и других вредных процессов. Они вызывают повреждения, устранение которых становиться необходимым для безотказной работы. Техническое обслуживание и ремонт тепловоза, как и всякой машины, объ-ективная необходимость, вызываемая техническими, эксплуатационными и эко-номическими причинами. Технические причины обусловлены разнообразием выполняемых деталями функций и широким диапазоном изменения действующих на них нагрузок, нали-чием в сборочных единицах активных движущихся деталей с различными видами трения. К этому следует добавить и наличие определённых отклонений в свойствах материалов, в допусках на точность и качество обработки, во взаимном рас-положении деталей и т. п. Эксплуатационные причины, а именно различие в климатических, путевых и режимных условиях, в которых работают тепловозы, в значительной мере опреде-ляют сроки и объёмы профилактических и ремонтных работ для поддержания надёжности тепловоза на необходимом уровне. Экономическая причина ремонта тепловоза – целесообразность повторного использования после восстановления базовых и наиболее дорогостоящих деталей, что позволяет уменьшить материальные и трудовые затраты. Затраты на капиталь-ный ремонт тепловоза обычно не превышают 25 % стоимости нового тепловоза, а расход металла на его ремонт примерно в 15 раз ниже, чем на изготовление. Кроме того, капиталовложения на один капитальный ремонт намного ниже, чем на изго-товление нового тепловоза.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 5 1 КОНСТРУКЦИЯ И УСЛОВИЯ РАБОТЫ ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 10Д100 7 2 НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 10Д100, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ 9 3 ОБЪЕМ РАБОТ ПРИ РЕМОНТЕ ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 10Д100 11 3.1 Общие требования к объему работ по ремонту воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100 11 3.2 Ведомость объема работ по ремонту воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100 13 4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 10Д100 15 4.1 Составление структурной схемы технологического процесса ремонта 15 4.2 Разработка технологических документов – маршрутной карты, технологической инструкции, карты эскизов 15 4.3 Организация рабочего места и техника безопасности при ремонте воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100 18 5 КОНСТРУКЦИЯ, РАБОТА И РАСЧЕТ СПЕЦИАЛЬНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 20 5.1 Описание работы стенда для испытания воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100 20 5.2 Расчёт и разработка чертежа специального оборудования 22 6 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 25 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 34 ПРИЛОЖЕНИЕ А 36


Форматы файлов: autocad word Размер архива: 0.456Мб

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить



Интересная статья? Поделись ей с другими:

Поиск

 

Авторизация