Главная Дипломные

Поддержка

+3 067 4966257
+3 050 8394064
Email для связи

Мой статус Скайп ICQ

Этапы проверки работ

  1. Визуальная проверка. Проверка работоспособности добавленной работы. Коррекция описания.
  2. Проверка на вирусы на компьютере администратора.
  3. Периодическая проверка файлов на сервере .
 
Информация: Ваш браузер не принимает cookies. Если Вы хотите положить товары в Вашу тележку и купить их, то Вам необходимо включить cookies.

Версия для печатиE-mail
Ленточный пресс производительностью 1500 шт/часЛенточный транспортер Kompas 3D


Ленточный тормоз буровой лебёдки БУ 2000/125 ЭП1
Увеличить


Ленточный тормоз буровой лебёдки БУ 2000/125 ЭП1

Добавил: Stalker
Цена:
Дата закачки: 09. Июль 2015
Тип работы: Курсовые работы
Раздел: Геология нефти и газа
Сдано в учебном заведении: не извесно

Задайте вопрос по этому товару
Отобрать все работы этого пользователя

Описание

Ленточный тормоз участвует в большом объеме спуско-подъемных операций, выполняемых буровой лебедкой в процессе проводки нефтяных и газовых скважин. Он состоит из тормозного рычага, расположенного на коленчатом валу, тормозных лент с фрикционными колодками и тормозного пневмоцилиндра. Пневмоцилиндр включается в работу, когда максимальное усилие бурильщика на тормозном рычаге составляет 250Н и более. Техническая характеристика ленточного тормоза. 1. Максимальная нагрузка на крюке -1,25МН. 2. Расчетный диаметр барабана - 0,55м. 3. Оснастка талевой системы – 4 х 5. 4. Диаметр тормозных шайб - 1,18м. 5. Ширина тормозных лент - 0,24м. 6. Допустимая удельная нагрузка. Натяжение набегающего на барабан лебедки каната при торможении максим=0,8 ,а миним=0,5 МПа. Содержание: Краткий обзор и анализ существующего оборудования Назначение, техническая характеристика, конструкция и принцип действия ленточного тормоза буровой лебёдки БУ 2000/125ЭП Техническая характеристика ленточного тормоза Конструкция и принцип действия ленточного тормоза Монтаж, обслуживание и ремонт ленточного тормоза буровой лебедки Монтаж Обслуживание ленточного тормоза буровой лебедки БУ 2000/125 ЭП1 Ремонт ленточного тормоза буровой лебедки БУ 2000/125 ЭП1 Безопасность жизнедеятельности Расчётная часть Расчет ленточного тормоза буровой лебедки Определить усилия необходимое для полного торможения спускаемого груза Расчет тормозной ленты на прочность Расчет барабана лебедки на прочность

Содержание

Создание машин, отвечающих потребностям народного хозяйства, должно предусматривать их наибольший экономический эффект и высокие технико-экономические и эксплуатационные показатели. Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, экономичность, техническая эстетика. Все эти требования учитывают в процессе проектирования и конструирования. Техническое задание на проект содержит общие сведения о назначении и разработке создаваемой конструкции, предъявляемые к ней эксплуатационные требования, режим работы, ее основные характеристики (геометрические, силовые, кинематические и др.). Для современного периода развития нефтяной промышленности Российской Федерации характерна неблагоприятная геолого-технологическая структура запасов нефти, в которой доля традиционных (технологически освоенных) запасов составляет лишь 35 %. В то же время на долю трудноизвлекаемых запасов нефти (низкопроницаемые пласты, остаточные запасы, глубокопогруженные горизонты, высоковязкие нефти, подгазовые зоны) приходится 2/3, или 65 %.


Форматы файлов: kompas word Размер архива: 0.875Мб

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить



Интересная статья? Поделись ей с другими:

Поиск

 

Авторизация