Главная Дипломные

Поддержка

+3 067 4966257
+3 050 8394064
Email для связи

Мой статус Скайп ICQ

Этапы проверки работ

  1. Визуальная проверка. Проверка работоспособности добавленной работы. Коррекция описания.
  2. Проверка на вирусы на компьютере администратора.
  3. Периодическая проверка файлов на сервере .
 
Информация: Ваш браузер не принимает cookies. Если Вы хотите положить товары в Вашу тележку и купить их, то Вам необходимо включить cookies.

Версия для печатиE-mail



Разработка валкового грохота с элеваторной загрузкой оснащенного активным интенсификатором, а так же проведение сравнительных исследований работы грохота с многогранными дисками, оснащенного активным интенсификатором и грохота с круглыми дисками
Увеличить


Разработка валкового грохота с элеваторной загрузкой оснащенного активным интенсификатором, а так же проведение сравнительных исследований работы грохота с многогранными дисками, оснащенного активным интенсификатором и грохота с круглыми дисками

Добавил: Alik
Цена:
Дата закачки: 20. Сентябрь 2012
Тип работы: Дипломы
Раздел: Оборудования химических производств и буд.материалов
Сдано в учебном заведении: не извесно

Задайте вопрос по этому товару
Отобрать все работы этого пользователя

Описание

Содержание Введение 1. Эксплуатационно-технологический раздел 1.1. Состояние вопроса и задачи проектирования 1.1.1. Обзор существующих способов грохочения каменных материалов 1.1.2. Анализ известных конструкций валковых сепараторов и грохотов 1.1.3. Выбор направления разработки 1.2. Экспериментальные исследования процесса грохочения 1.2.1. Цели и задачи экспериментальных исследований 1.2.2. Методика проведения сравнительных испытаний. 1.2.3. Описание стенда валкового грохота 1.2.4. Результаты исследований 2. Конструкторский раздел 2.1. Конструкция и расчет 2.1.1. Описание конструкции 2.1.2. Расчет основных параметров грохота 2.1.3. Расчет потребной мощности привода валкового грохота 2.1.4. Подбор двигателя 2.1.5. Подбор редуктора 2.1.6. Подбор муфты. 2.1.7. Выбор параметров цепной передачи 2.1.8. Расчет геометрических параметров звездочки 2.1.9. Расчет вала 2.2. Расчет интенсификатора 2.3. Расчет цепного ковшевого элеватора 2.3.1. Исходные данные: 2.3.2. Расчет геометрических параметров звездочки 2.3.3. Расчет приводного вала 2.3.4.Тяговый расчет. 2.5. Организация и технология производства работ 2.5.1. Технология разделения материала по фракциям на валковом грохоте 2.5.2. Подготовка грохота к работе 2.6. Металлоконструкция рамы валкового грохота 3.Технология машиностроения 3.1. Технология обработки детали 3.1.1. Выбор типа производства. 3.1.2. Выбор вида и расчет заготовки 3.1.3. Технологический процесс обработки детали. 3.1.4. Расчет режимов обработки 3.2. Выбор и расчет приспособления для фрезерования шпоночного паза 3.2.1.Назначение, конструкция и работа приспособления. 3.2.2. Расчет усилия закрепления вала в приспособлении. 4. Безопасность и экологичность 4.1. Характеристика опасных и вредных факторов, мероприятия и технические средства по созданию здоровых и безопасных условий труда. 4.2. Мероприятия и технические средства по охране окружающей среды 4.3. Мероприятия и средства по предупреждению ЧС и ликвидации их последствий. 4.4. Схема и расчет системы защитного заземления валкового грохота с элеваторной загрузкой каменного материала 5. Экономический раздел 5.1. Сущность предлагаемого мероприятия. 5.2 Выявление назначения и области применения новой техники. 5.3. Выбор базисного варианта техники. 5.4. Выявление конструктивно-эксплуатационных особенностей новой техники. 5.5. Исходные данные для расчета. 5.6. Определение капитальных вложений. 5.7. Определение годовой эксплуатационной производительности. 5.8. Определение удельных капитальных вложений. 5.9. Определение годовых текущих издержек потребителя. 5.10. Определение годового экономического эффекта. Библиографический список Приложение

Содержание

В настоящее время для строительства автомобильных дорог требуется большое количество строительных материалов, поэтому возникла необходимость в создании новых высокопроизводительных машин для добычи и классификации щебня и гравия по фракциям. Целью данной работы являлось разработка валкового грохота с элеваторной загрузкой оснащенного активным интенсификатором, а так же проведение сравнительных исследований работы грохота с многогранными дисками, оснащенного активным интенсификатором и грохота с круглыми дисками. ЛИСТ 1. Для обоснования конструкции первой просеивающей поверхности был проведен ряд сравнительных экспериментов. При работе грохота с круглыми дисками подтвердилась эффективность применения интенсификатора, при этом эффективность грохочения была такой же, как и на грохоте с многогранными дисками и подвижными фартуками. ЛИСТ 2. Валковый грохот с элеваторной загрузкой каменного материала и активным интенсификатором представляет собой машину непрерывного действия для разделения каменных материалов по крупности «от крупного к мелкому» на 4 класса. На раме установки смонтированы: трехсекционный валковый грохот, ленточные транспортеры, активный интенсификатор и приводные станции. Загрузка материала осуществляется с помощью цепного ковшевого элеватора. ЛИСТ 3,4. Грохот состоит из трех участков расположенных друг под другом. На всех трех участках реализована схема с шахматным расположением дисков, на валах установлены эластичные втулки. На первом участке диски круглые, на втором и третьем диски шестигранные. Над дисками первого участка расположен интенсификатор. ЛИСТ 5. Работа грохота осуществляется в комплекте с ковшевым элеватором, в который материал поступает из приемного бункера. На бункере установлена колосниковая решетка. Негабаритная фракция >80мм сходит с колосниковой решетки, а остальная часть каменного материала попадает через бункер, элеватор и скатный лист на первую секцию грохота, где материал распределяется интенсификатором на отдельные порции, затем на вторую и на третью. На третьей секции происходит отсев фракции менее 10мм. Разделенный материал попадает на отводные ленточные конвейеры, которые транспортируют материал к передвижным конвейерам. ЛИСТ 6. Привод грохота осуществляется от электродвигателя через клиноременную передачу на двухступенчатый цилиндрический редуктор, затем через зубчатую муфту на последний вал грохота. Крутящий момент от вала к валу передается через цепные передачи. Привод отводных конвейеров осуществляется от двух приводных станций. Интенсификатор также имеет свою приводную станцию. Элеватор оснащен своей приводной станцией. ЛИСТ 7. Рама грохота представляет собой, цельно сварную металлоконструкцию, изготовленную из стандартных прокатных профилей швеллера, двутавра и уголка. На ней подготовлены места для крепления подшипниковых опор грохота, ленточных конвейеров, интенсификатора и приводных станций. ЛИСТ 8. Разработаны рабочие чертежи деталей грохота и элеватора: вал грохота, звездочка, вал элеватора, шестигранный и круглый диски. ЛИСТ 9,10. В разделе технология машиностроения был разработан маршрутно-технологический процесс приводного вала элеватора. И разработано приспособление фрезерования шпоночного паза на этом валу. ЛИСТ 11. Анализ технико-экономических показателей однозначно говорит о снижении удельных годовых затрат на эксплуатацию грохота с интенсификатором. Кроме того, машина показывает высокий уровень рентабельности и низкие расходы на обслуживание и электроэнергию. Годовой экономический эффект составит 337тыс. руб. БЖД В разделе БЖД проведен анализ и выявлены опасные и вредные факторы и предложены мероприятия по обеспечению безопасных и здоровых условий труда при эксплуатации проектируемого грохота. Рассчитано заземляющее устройство.


Форматы файлов: kompas Размер архива: 9.275Мб

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить



Интересная статья? Поделись ей с другими:

Поиск

 

Авторизация