Версия для печати



Технологический процесс ремонта воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100
Увеличить


Технологический процесс ремонта воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100

Добавил: Zumwal
Цена:
Дата закачки: 18. Июнь 2017
Тип работы: Курсовые работы
Раздел: Железднорожний транспорт
Сдано в учебном заведении: не извесно

Задайте вопрос по этому товару
Отобрать все работы этого пользователя

Описание

Надёжность тепловоза, определяемая совершенством его конструкции и тех-нологией изготовления, в процессе эксплуатации постепенно снижается вследствие изнашивания трущихся деталей, коррозии, усталости металла, старения материалов и других вредных процессов. Они вызывают повреждения, устранение которых становиться необходимым для безотказной работы. Техническое обслуживание и ремонт тепловоза, как и всякой машины, объ-ективная необходимость, вызываемая техническими, эксплуатационными и эко-номическими причинами. Технические причины обусловлены разнообразием выполняемых деталями функций и широким диапазоном изменения действующих на них нагрузок, нали-чием в сборочных единицах активных движущихся деталей с различными видами трения. К этому следует добавить и наличие определённых отклонений в свойствах материалов, в допусках на точность и качество обработки, во взаимном рас-положении деталей и т. п. Эксплуатационные причины, а именно различие в климатических, путевых и режимных условиях, в которых работают тепловозы, в значительной мере опреде-ляют сроки и объёмы профилактических и ремонтных работ для поддержания надёжности тепловоза на необходимом уровне. Экономическая причина ремонта тепловоза – целесообразность повторного использования после восстановления базовых и наиболее дорогостоящих деталей, что позволяет уменьшить материальные и трудовые затраты. Затраты на капиталь-ный ремонт тепловоза обычно не превышают 25 % стоимости нового тепловоза, а расход металла на его ремонт примерно в 15 раз ниже, чем на изготовление. Кроме того, капиталовложения на один капитальный ремонт намного ниже, чем на изго-товление нового тепловоза.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 5 1 КОНСТРУКЦИЯ И УСЛОВИЯ РАБОТЫ ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 10Д100 7 2 НЕИСПРАВНОСТИ ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 10Д100, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ 9 3 ОБЪЕМ РАБОТ ПРИ РЕМОНТЕ ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 10Д100 11 3.1 Общие требования к объему работ по ремонту воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100 11 3.2 Ведомость объема работ по ремонту воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100 13 4 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА ВОЗДУХООХЛАДИТЕЛЯ СИСТЕМЫ ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 10Д100 15 4.1 Составление структурной схемы технологического процесса ремонта 15 4.2 Разработка технологических документов – маршрутной карты, технологической инструкции, карты эскизов 15 4.3 Организация рабочего места и техника безопасности при ремонте воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100 18 5 КОНСТРУКЦИЯ, РАБОТА И РАСЧЕТ СПЕЦИАЛЬНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ 20 5.1 Описание работы стенда для испытания воздухоохладителя системы воздухоснабжения дизеля 10Д100 20 5.2 Расчёт и разработка чертежа специального оборудования 22 6 ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ 25 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 34 ПРИЛОЖЕНИЕ А 36


Форматы файлов: autocad word Размер архива: 0.456Мб

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить



Интересная статья? Поделись ей с другими: